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浩吉电气化铁路将改写北煤中运速度

浩吉铁路国庆前夕开通运营

作者:郑传海 宋银雪 时间:2019-09-28 浏览次数:  【字体:

 

9月28日,一列万吨列车行驶在浩吉电气化铁路河南卢氏境内的五里川区间。

浩吉电气化铁路所经之地三门峡至西峡区间近200公里,位于伏牛山和熊耳山之间,沿线沟壑纵横、隧桥相连,桥隧长度占管段线路长度90%以上,是浩吉电气化铁路施工难度最大的路段。20188月,中国铁建电气化局三公司员工上场后,发扬铁道兵部队时期的光荣传统,克服各种困难,仅用了6个多月,就优质、快速、高效地完成了四电集成施工任务,为确保浩电气化铁路如期建成赢得了时间。

据悉,浩吉电气化铁路,起自内蒙古浩勒报吉南站,经陕西、山西、河南、湖北、湖南和江西7省区,终到京九铁路吉安站,全长1813.5公里,设计时速120/公里。是世界上一次性建成最长的重载货运铁路。过去,我国西煤中运,一直采取列车东运后,转经海运江运,再由列车装运抵达湖北、湖南和江西等华中地区,从西运至华中腹地,至少需要一个多月才能运到目的地。浩吉电气化铁路近日全线开通运营后,最快一天之内便可运达江西,对缓解华中地区煤炭紧张,推动华中地区经济建设,将发挥巨大的作用。

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具有铁路电务工程专业承包一级、铁路电气化工程专业承包一级、输变电工程专业承包一级、消防设施工程专业承包二级、通信工程施工总承包三级,主要从事铁路通信、...[详细]
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