新闻中心
首页
>新闻中心>公司新闻

坚持三个强化 实现三方互动

西峡项目部确保浩吉铁路安全开通

作者:郑传海 马浩 时间:2019-09-28 浏览次数:  【字体:

中铁建电气化局三公司浩吉铁路西峡项目部承担施工的管段内四电工程,位于伏牛山与熊耳山腹地,属于卢氏县境内有史以来第一条铁路线,沿线百姓对铁路建设和开通抱有很大的兴致和期盼,无形中给保障铁路安全顺利开通带来了挑战。在如何做到万无一失保开通工作上,他们把强化管理水平、强化开通意识与强化联动行动相结合,实现项目部与接管单位和沿线政府有效互动,做实保开通工作。

一是把施工过程与保开通结合,强化强基达标基础工作。项目进场之初,他们就根据中铁建电气化局浩吉铁路四电集成2标的统一部署,按照节点工期,在对施工任务进行倒排的同时,把优质安全保开通“联锁”在一起,一杆子插到底,一份责任状兜到底,不搞中间“换乘”。从开始施工的第一步就绷紧保开通这根弦。今年9月,他们又结合“质量月”活动,把如期完成节点目标,狠抓问题整改复查销号工作,作为检验开展“共创中国质量,建设质量强国”主题教育成效的抓手。把开展“质量教育大教堂”活动促进工作的的着眼点,放在重点分析现场重点、难点、易错点,对尚未销号的问题重点整治,对已经销号的问题,组织进行回头看,确保工程建设达标,按期安全开通。

二是把提升应急处理能力与保开通结合,确保开通无“麻烦”。面对已经锁定的开通运营计划日期,根据管段内四电集成工程建设情况和桥隧多视线差的特点,他们提前筹划和启动安全保障应急工作,提升员工在复杂线路环境下的应急处理能力。建设单位尚未明确真正的开通日期,项目部就成立了保开通应急抢修领导小组,建立保开通应急抢修制度,完善包保和联动机制,编制应急抢修管理预案,先后在重阳、西坪、五里川、卢氏四个综合施工队驻地成立4支应急抢修综合队伍,建立4个应急抢修室,配备了应急抢修车辆等。应急抢修队伍根据管段内站前单位交叉施工作业、隧道防护门安装和雨后水害情况等方面开展30多次大排查,对发现的应急点及时抢修,确保第一时间消除安全隐患制约。

三是把自己“急”与传导给关联“人”结合,延长保开通安全意识的“产业链”。从严格意义上讲,保开通靠项目自身的力量是远远不够的,需要接管单位和沿线政府与百姓的通力配合。他们在邀请接管单位现场监管和向施工涉及沿线村镇和学校介绍浩吉铁路建设情况时,就开始传输安全保开通思想,建议村镇和学校向百姓和学生开展铁路安全管理知识教育和行车安全知识普及工作。随着开通节点渐渐逼近,他们又邀请监理单位参加项目安全例会和营业线施工安全教育培训会,请监理单位从铁路运输安全容易发生的问题的角度,对项目员工进行教育辅导,使学习中国铁路西安局集团公司、蒙西华中铁路股份有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司有关文件精神和传达警示衡水4.25事故与树立安全责任无小事意识,明确管段内浩吉铁路营业线安全管理各项规定更加深入人心,严格遵守营业线施工安全规章制度更加自觉。


企业简介
具有铁路电务工程专业承包一级、铁路电气化工程专业承包一级、输变电工程专业承包一级、消防设施工程专业承包二级、通信工程施工总承包三级,主要从事铁路通信、...[详细]
联系我们

官方微信

官方微博

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统